近日，6辆崭新的天然气客车落户千岛湖客运中心，预计在1月初就会正式投入使用。准备回家过年的伙伴们，再过几天，你们就可以坐着天然气客车回千岛湖了。

　　天然气客车，环保又节能

　　“这是什么高档车啊？什么时候开始使用？这车是开到哪里的？”走进千岛湖客运中心停车场，6辆整齐排列的大客车引得过往的乘客议论纷纷。

　　从外观上看来，这一排标有“杭州快客”字样的大客车与其他车辆相比并没有什么不同。然而，这可不是一般的客车，这6辆大客车改变了以往“烧柴油”的动力来源，转向了节能减排的“天然气”，是名副其实的环保汽车。

　　“油价不断上涨，环保问题也越来越严重，使用天然气客车是响应国家提倡的推广清洁能源、替代能源和新能源的号召。天然气作为清洁能源，在客车动力的应用上更经济、环保、安全、耐用。”客运中心负责调度的汪常根副站长说：“千岛湖客运中心是淳安首家配备天然气客车的车站，这在客运中心发展史上也是一次新的尝试。”

　　每百公里比柴油车节省20元

　　客运中心陈师傅曾经算过这样一笔账：一辆天然气客车的购买价在80万元左右，比一般客车贵大约10万元，现在的柴油价格是在7元/升左右，天然气的价格是在6元/公斤左右，按每1百公里天然气客车消耗20公斤天然气计算，与柴油车相比，每1百公里天然气客车就可节省费用20元。

　　天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。采用天然气作为能源，可减少煤和石油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种清洁能源，能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。

　　汪站长说：“在汽油、柴油价格不断上涨，排放标准不断升级的背景下，天然气客车尽管初期投入大，但在能耗方面，未来优势更明显。”

　　噪音小了，汽油味不见了

　　车站工作人员告诉笔者：“这6辆天然气客车预计会在1月6日左右正式投入使用，主要发往杭州西站。”

　　客车尚未投入使用，笔者就在陈师傅的带领下先体验了一把。只见陈师傅拿出钥匙轻轻一按，客车的大门便徐徐打开。陈师傅说，天然气客车不像柴油车那么噪音大，开起来还有一种静谧的舒适感。

　　39人座的天然气客车比一般客车相对更为舒适，它的舒适不仅来源于相对空旷的个人座位，设备齐全的安全措施，在车的前方还有一个周到的饮水机服务设备，为乘客解决基本需要。

　　票价不变，马上就能体验

　　这么先进的车，车票会不会很贵啊？这是很多乘客担心的问题。

　　从客运中心工作人员那里，笔者了解到，天然气客车与其他快客一样，依旧是60元/人。

　　车站里，部分等车的乘客对天然气汽车抱有浓厚的兴趣，乘客胡大姐说：“我要回去打电话给我儿子，叫他下次买票回家的时候，特别问一下有没有天然气客车，可以尽早体验一下千岛湖的新客车。”

　　许多人都和笔者一样期待天然气客车的投入使用，同时也希望，不久的将来，千岛湖大街上的公交车也有可能换上节能减排的天然气汽车，为保护我们赖以生存的秀美环境出一份力。